Sulle strade ticinesi Crugnola mette in riga tutti

Andrea Crugnola e Moira Lucca Forni sono i vincitori del 27° New Rally del Ticino valevole per il Campionato svizzero corso tra venerdì e sabato. Quattro prove vinte su cinque (di cui un ex aequo con Mella in Ps1) da parte del talentuoso driver varesino, già vincitore su queste strade nel 2019, al volante della Citroën C3 Rally2 (team Fpf Sport), hanno costituito il ruolino di marcia perfetto in un weekend condizionato da un meteo a dir poco impietoso. Hanno chiuso direttamente alle loro spalle Kevin Gilardoni e Corrado Bonato (Skoda Rs DreamOne), bravi a tenere ritmi alti; a loro il vanto di uno scratch nella lunga Valcolla finale. A completare il podio è stato Mike Coppens (Skoda Rs di Balbosca), che con un colpo di reni ha scavalcato Yoann Loeffler-Aurelien Chiapppello, alla fine quarti (Skoda Amd). Quinti i fidanzati Kim Daldini e Celin Lachelin, che sulla Skoda R5 della Gima hanno patito l’appannamento del parabrezza in Ps1 ma hanno stretto i denti fino al traguardo.

Nella top-ten si sono classificate anche vetture ‘non Rally2’. La splendida Alpine A110 col suo pronunciato alettone condotta da Joel Rappaz e navigata da Gaetan Aubry ha chiuso in una brillante sesta posizione generale regalando spettacolo al pubblico. Settimi hanno chiuso i due Stefano, Mella e Tiraboschi, sulla Skoda Amd Motorsport: nella giornata conclusiva hanno tirato i remi in barca, dopo che venerdì avevano siglato il miglior tempo alla pari di Crugnola sulla Ps1!

Si sono dal canto loro classificati ottavi e primi di S1600 Aramis Cereghetti e la debuttante Kim De Filippis su Clio Pr2: gran passo per il driver 39enne, al suo quinto successo filato di categoria. Noni Danilo Pin e la figlia Nicola su Skoda (Balbosca) e decimi i primi di Rally4, il comasco Attilio Martinelli e Tiziana Desole su Peugeot 208 by Smd.

Sara Micheletti si è classificata 14esima assoluta (Skoda Fabia RS Dream One), risultando prima donna al traguardo. Ottimo risultato per la pilota valtellinese navigata dal due volte campione del mondo Luca Beltrame.

È invece stata una gara tribolata per le storiche: alla fine a spuntarla è stata la Bmw di Cloris Brosy e Frederic Erismann, che sono riusciti a prevalere sui ticinesi Ivan Butti Rusca-Giuseppe Ricciardi: la loro Opel Ascona verde è arrivata seconda per soli 8"; e dire che ieri avevano vinto la Ps1 concludendo… in retromarcia dopo un testacoda finale. Terzi su Ford Escort Vincent Tapparel-Even Sporri.

«Voglio ringraziare Moira che mi ha permesso di correre questa gara e le faccio i complimenti: non era facile risalire in auto dopo sei anni ma lei non ha perso lo smalto. Brava; ringraziamo tutti i nostri sponsor che ci hanno sostenuto!», ha detto a fine gara Crugnola. «Siamo soddisfatti; non era il giorno più facile per scoprire la Skoda Rs, ma abbiamo dato il meglio vincendo anche una prova come la Valcolla: super il team DreamOne Racing e super Corrado – sottolinea dal canto suo Gilardoni –. Questo secondo posto vale come una vittoria». Coppens dal canto si felicita per il podio: «Abbiamo dato il massimo e stiamo facendo i conti: con questo risultato dovremmo essere matematicamente campioni svizzeri».

Top-ten assoluta: 1. Crugnola-Lucca Forni (Citroën C3 Rally2) in 32’02”6; 2. Gilardoni-Bonato (Skoda Fabia Rs) a 18”5; 3. Coppens-Roux (Skoda Fabia Rs) a 47”3; 4. Loeffler-Chiapello (Skoda Rs) a 54”0; 5. Daldini-Lachelin (Skoda Fabia R5) a 1’55”8; 6. Rappaz-Aubry (Alpine A110 Rgt) a 1’58”3; 7. Mella-Tiraboschi (Skoda Fabia Rs) a 2’21”7; 8. Cereghetti-De Filippis (Renault Clio S1600) a 2’31”2; 9. Pin-Pin (Skoda Fabia Rally2) a 2’39”0; 10. Martinelli-Desole (Peugeot 208 Rally4) a 2’40”5.